Дизельне пальне на українських АЗС: де ризик нарватися на фальсифікат

Ризик заправити авто неякісним дизелем залишається актуальним попри здорожчання пального. Експерти Інституту споживчих експертиз провели масштабну перевірку 12 мереж АЗС, виявивши тривожні факти. Ситуація на ринку виявилася неоднорідною. Якість залежить від сумлінності оператора.

Дослідники відбирали зразки безпосередньо на станціях по всій Україні для лабораторного аналізу. Фахівці перевіряли паливо за трьома критичними показниками безпеки та ефективності роботи двигуна:

• густина пального при +15°С;
• температура спалаху у закритому тиглі;
• концентрація сірки в складі.

Жорстким вимогам ДСТУ відповідають не всі гравці ринку. Встановлено, що 20% мереж продають продукцію, яка не відповідає стандартам. Це серйозно. Порушення нормативів безпосередньо шкодить автомобілю та екології.

Підсумки перевірки пального

Результати тестування дозволили класифікувати АЗС за кольоровими групами якості. Близько 40% мереж пропонують дизель, що ледь вписується у допустимі межі норм. Водночас аналогічна частка операторів забезпечує високий запас надійності палива.

До «зеленого» списку увійшли мережі з найкращими показниками очищення та безпеки. Це WOG, UKRNAFTA, KLO та ОККО. Ці компанії випередили інших за ключовими лабораторними критеріями.

Особливу роль відіграє вміст сірки, адже вона очищується лише заводським методом. Норма Євро 5 вимагає не більше 10 мг/кг. Найкращі результати продемонстрували WOG (2,1 мг/кг), ОККО (2,5 мг/кг), KLO (4 мг/кг) та UKRNAFTA (6 мг/кг).

Проблемні заправки

До «синьої» категорії потрапили BVS, АВТОТРАНС, VST, БАРС та ДИЗЕЛЬ-ДИСКОНТ. Це пальне формально безпечне. Проте рівень сірки у них коливається біля верхньої межі норми. Запас якості відсутній.

Найгірші показники зафіксовано у «червоній» групі, куди увійшли БРСМ-НАФТА, MARSHALL та MANGO. Тут фахівці виявили суттєві порушення. Ризики реальні. Застосування такого палива веде до дорогого ремонту форсунок та фільтрів.

У зразках БРСМ-НАФТА вміст сірки сягнув 67 мг/кг, а у MARSHALL — 85 мг/кг. Це критичні цифри. Низька температура спалаху у цих мереж (від 44°С до 54°С) також вказує на сторонні домішки у складі.

Висока ціна на стелі не є гарантією якості пального. Власникам сучасних авто варто бути обачними. Довіряйте лише перевіреним мережам. Пам’ятайте про репутацію та лабораторні тести.